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“好意同乘”难拒绝,车险改革教你避坑!

2020-10-13 20:54 来源: 长江网
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  上个月,一起交通事故赔偿案件在法院审结,而案件中的“好意同乘”是否可以减轻赔偿责任引起了争议。

  先来科普科普,何为“好意同乘”呢?

  “好意同乘”是一个民法术语,是指非营运机动车所有人或驾驶人,出于好意,无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的行为。

  事故的起因是这样的。好心的车主胡先生让几位同事免费搭乘自己的车上班,但某天车辆不慎翻入沟内,造成车内多人受伤,其中刘某伤势较重。

  经交警部门认定,胡先生负事故的全部责任。

  然而事情还没完。后来,刘某向法院提起诉讼,要求胡先生赔偿住院护理费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金、营养费、鉴定费等各项损失合计近28万元。

  面对这不低的赔偿,胡先生和刘某之间友谊的小船也因此说翻就翻了。

  对此,胡先生叫苦不迭!心想,自己一片好心搭载同事,没收一分钱,如今却面临巨额赔偿,从情理角度而言也太说不通了吧!自己难道不应该免赔吗?

  而法院的判定是,本次搭乘为“好意同乘”,但由于胡先生未履行保障乘客安全的义务,酌情减轻胡先生30%的赔偿责任,仍需承担70%的赔偿责任,且无需承担对刘某的精神损害赔偿。

  最终,二审判决胡先生还应赔偿刘某近15万元。

  所以,于情于理,“好意同乘”可以作为减轻驾驶人赔偿责任的一个因素,但并不能完全免除驾驶人的赔偿责任。

  经过这次教训,想必胡先生再也不敢轻易让他人搭乘自己的车了。

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  现实生活中,大家是不是也遇到过这种情况?上下班顺路的同事,担心好意让他们同乘会出麻烦,但又不好意思拒绝。

  这时若购买了车上人员责任险就可以较好地解决这个问题。

  所幸的是,此次翻车事件没有撞到第三方汽车和造成第三方汽车人员受伤,否则又是一笔“巨额赔偿”。

  所以,为了避免成为“冤大头”,车上人员责任险尽量买上。第三者责任险也要留意是否买了,保额尽量买高一些,毕竟意外总是以各种形式毫无准备地降临,自己能否承受住也是个未知数。人命关天的大事,区区几十万真的不经赔!

  

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  刚好此次车险综合改革提出,第三者责任险保额从以往的5万-500万提高到10万-1000万,保额往高了买,遇到任何意外事故也可以安心不少。

  另外,交强险保额也从12.8万升至20万,总赔付额直接多了近8万。虽说遇到事故这额度依然不一定管够,但也是不错的提升。

  像事件中的车翻沟里,还可能会有涉水的隐患。而此次改革后,一旦买了车损险这一主险,里面就含有涉水险。另外改革后的车损险还包含:盗抢责任、玻璃险、自燃险、不计免赔险、指定修理厂险和无法找到第三方特约险,这几项皆是以往购买频率较高的附加险种,这次改革后一次性打包附赠在车损险里,真的很有诚意了!

  以上这些改革,若是平时出险较少,会享有不错的车险购买优惠,很多机智老司机已经在观望,期待成为改革后的第一波受益者。

  

  出行不利是挺倒霉的,但更倒霉的是险种没买对和保额没买够。仔细想想,买车险也是门学问,关键时刻能为你破财消灾,扫清霉运。

  如果您的车险快到期了,或者想出行更安心,动动手指,即刻登录平安好车主APP购买吧。

  具体步骤如下:

  (1) 点击APP首页的“买车险”服务。

  

  (2)进入车险投保页面后,选择车辆所在的“投保城市”和输入“车牌号码”,点击“立即报价”。再选择所需要的险种,即刻会出现一个报价结果,让你做到心中有数。

  【编辑:熊展平】

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